বন্দর ও নৌ-পরিবহন এলাকা
৩ আগস্ট, ২০২৬
চট্টগ্রাম বন্দরে প্রবেশের সময় কর্ণফুলী নদীর মোহনায় বয়ার সঙ্গে ধাক্কা লেগে ‘এমভি সিএনসি ইউরেনাস’ (MV CNC URANUS) নামের একটি বিদেশি কনটেইনারবাহী জাহাজ আটকে পড়েছে।
তবে এতে কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি এবং বর্তমানে বন্দরের প্রধান নাব্য চ্যানেল দিয়ে অন্যান্য নৌযান চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে বলে নিশ্চিত করেছে বন্দর কর্তৃপক্ষ।
দুর্ঘটনাকবলিত জাহাজ: চীনের শিকৌ বন্দর থেকে ১২৮২ টিইইউএস (TEUs) কনটেইনার নিয়ে আসা 'এমভি সিএনসি ইউরেনাস'।
ঘটনার কারণ: বন্দর চ্যানেলে প্রবেশের সময় স্টিয়ারিং সিস্টেমে আকস্মিক কারিগরি ত্রুটি ও নিয়ন্ত্রণ হারানো।
দুর্ঘটনার ধরন: নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ২ নম্বর রেড বয়ায় ধাক্কা এবং রিটেইনিং ওয়ালে আটকে যাওয়া।
উদ্ধারকারী দল: চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের টাগবোট (কান্ডারী-২, ৪ ও ১১), বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টাগবোট (হালদা ও প্রমত্তা), কোস্ট গার্ড ও টানেল কর্তৃপক্ষ।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (সিপিএ) সচিব সৈয়দ রিফায়েত হামিম জানান, দুপুর ২টা ১৫ মিনিটের দিকে জাহাজটি চ্যানেলে প্রবেশের সময় স্টিয়ারিং গিয়ার অকেজো হয়ে পড়ে।
এমভি সিএনসি ইউরেনাস উদ্ধারে নিয়োজিত যৌথ দল:
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ • বন্দর কর্তৃপক্ষ : কান্ডারী-২, কান্ডারী-৪ এবং কান্ডারী-১১ টাগবোট। │
│ • বাংলাদেশ নৌবাহিনী: 'হালদা' ও 'প্রমত্তা' নামক শক্তিশালী টাগবোট। │
│ • সহায়তায় সংস্থা : বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড এবং বঙ্গবন্ধু টানেল কর্তৃপক্ষ। │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ ⚓ বর্তমান স্থিতি : নাব্য চ্যানেল নিরবচ্ছিন্ন এবং উদ্ধার কার্যক্রম অব্যাহত।│
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
সিপিএ-এর হারবার ও মেরিন বিভাগের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা তদারকি করছেন যাতে দ্রুততম সময়ে জোয়ারের সহায়তায় এবং টাগবোট দিয়ে জাহাজটিকে উদ্ধার করে নিরাপদ স্থানে বা জেটিতে নিয়ে আসা যায়।
প্রতিবেদক:বিডিএস বুলবুল আহমেদ
আরও খবর জানতে ভিজিট করুন: বাংলাদেশ প্রতিদিন
| ফজর | 3:50 AM ভোর |
|---|---|
| যোহর | 12:04 দুপুর |
| আছর | 4:44 PM বিকাল |
| মাগরিব | 6:50 PM সন্ধ্যা |
| এশা | 8:17 PM রাত |
| জুম্মা | 1.30 pm দুপুর |